S 3.0

'네 그렇게 전달 받았습니다'




겉보기에는 재질이 크게 달라져 보이지 않지만 믿고 써야죠 뭐...

돌어오면서 꼼꼼히 보니 unit ID가 예전에 수리 맡기면서 찍었던 번호와 다른 걸로 봐서는 일단 제가 맡긴 제품은 아니고 새제품이라기에도 애매하게 뭔가 사용감이 있는 것 같기도 한 제품입니다.

심지어 외부 스티커에 붙어 있는 넘버랑 기기 소프트웨어에서 확인되는 넘버랑 다름....ㅡ,.ㅡ.......대체 넌 어떤 과정을 거쳐서 여기까지 온거냐;;;; 

그냥 속편히 리퍼 제품 정도로 생각하기로 했습니다...


여튼 교체 받고 세달정도 사용 중인데 아직 갈라짐의 조짐은 보이지 않습니다.



기기번호가 지난번 것 대비 상당히 큰 숫자인 것으로 유추해 보았을 때 초도 생산품에 문제가 있었고, 현재 생산분은 고무 성분에 변경이 있거나,,,뭐 그런게 아닐까 생각해 봅니다. 설마 계속 폭탄 돌리기는 아니겠지...


번외의 이야기로 , 개선품을 가지고 라이딩을 해 본 결과 뭔가 심박 정확도가 향상된 느낌적인 느낌이 듭니다. 동일한 기기에 소프트웨어 버젼도 이전과 동일한테 외부 라이딩 중에도 심박이 상당히 정확히 나옵니다. 이건 다시 테스트를 해보고 포스팅 하겠습니다. 사용자를 마루타 삼아 초도 제품을 개선하는 거냐... 

이번 수리를 통해서 알게 된 점은 가민 기기의 수리는 삼보 A/S에서 대행하는 데, 정말 수리 work 을 진행할 뿐, 그외의 부분은 전적으로 가민 코리아에 의지 하는 것 같습니다. 일단 수리 부품들은 다 구비해 놓지 않고, 가민 코리아에서 그때 그때 부품 재고 확인하고 조달해서 수리하며, 가민 코리아에서 부품이 없을 경우 본사에서 받는데 몇주는 기본 걸리는 상황이 되는 것 같습니다. 그럼 차라리 제품을 대만 본사로 보내는 게 빠를듯....

2주 전 쯤 라이딩 후 평상시와 마찬가지로 자켓을 입고나서 보니 뭔가 손목이 허전하더군요. 비보 스마트가 없어졌습니다 ㅡ,.ㅡ

이리저리 찾아 보니 발 밑에 버클 부분이 분리된 채로 기기가 떨어져 있었습니다. 아마도 자켓을 입으면서 마찰 때문에 빠진듯 합니다.

밴드가 끊어진게 아니라 다행이라고 해야할지 모르겠지만, 버클의 가운데 암 부분이 아무리 찾아도 안보입니다.ㅡㅡ



....분명, A/S 센터는 버클 부분만 부품을 보유하고 있지 않을테고, 그럼 밴드 전체를 교체해야하는 상황이구나...란 판단과 동시에 예전에 부러졌던 밴드 생각이 났습니다.

아 정말 개똥도 약에 쓰려면 없다고, 예전에 부러졌던 밴드에서 버클 부분만 이식하면 간단할텐데 아무리 찾아도 없는 걸 보니 부러진 밴드를 버렸나 봅니다.




지푸라기 잡는 심정으로 가민 코리아에 전화를 해보았습니다.

' 이러저러한 상황인데 혹시 그 부품만 구할 수 있나요?'
'네 잠시만요...'
....
'네 구할 수 있을 것 같습니다 원래 총판 통해서 수리를 해야 하지만 예외적으로 가민 코리아에서 직접 보내드리겠습니다'???? !!!!!!!

오우~

약 3일 후에 택배로 부품이 도착

뙇? 생각과는 약간 다른 뭔가가 도착;;; 

밴드가 잘려서 같이 온걸 보니...설마 멀쩡한 새 제품을 잘라서 보낸건 아닌 것 같고..꼼꼼히 살펴보니 사용감이 가득 ㅎㅎㅎ

?????
???

글로 읽었는데도 눈에 선명히 보이는  똑같은 현상인데 4주 걸리고 3.8만원??


가민 코리아가 수리센터를 보유하고 있지 않기 때문에 어짜피 대만으로 보내서 수리하는 기간이 걸릴 건 알고 있었지만 워런티 적용도 안된다니....

이분은 엣지 520인데, 심지어 기흥 정품인데도 워런티 안된다고 배를 갈랐네 ㅋㅋ  




제품이야 만들다가 좀 단점이 생길 수 있는데 충성도 높은 구매 고객에게 이러면 안되지...

지난번 케이던스 센서 고장나서 무료로 대만 본사에 보내서 수리했던 것 처럼, 가민 대만 본사에 컨택해서 잘 이야기 하면 무상 수리가 가능할 수도 있겠지.........만 왔다갔다 기간 동안 사용 못하고 또 이메일로 상황 설명하고  짜증날 것  뻔하기 때문에...일단 더 이상 찢어지지 않도록 순접 신공!